如今，汽车越来越受欢迎。基本上每个家庭都会有一辆车。所以，当汽车这么多的时候，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。然后，在这个时候，我们也需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天，边肖将与大家分享全新雷克萨斯LS将搭载L2自动驾驶系统在高速公路上变道的消息。
核心提示：今年晚些时候，新款雷克萨斯LS轿车将在日本推出，它将带来丰田最先进的L2自动驾驶系统。据外媒报道，日本汽车制造商丰田汽车公司表示，将在今年晚些时候推出的新款雷克萨斯LS轿车上安装迄今为止最先进的自动驾驶系统。该系统基于激光雷达，属于L2自动驾驶系统，可使LS在高速公路上自动变道超车。
(资料图)
(来源：丰田)
这一新功能的推出，进一步表明丰田正在追赶竞争对手，尤其是在豪华车领域，因为该领域的竞争对手在推出自动驾驶汽车方面更加积极。上周，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)在一次技术会议上表示，特斯拉可能有技术在年内全面实现L5自动驾驶汽车。但也有业内人士怀疑汽车厂商能否推出商业上可行的全自动驾驶汽车。
丰田倾向于采取更保守的方式，避免将其系统贴上“自动驾驶”的标签，称其为“自动”系统，这表明该系统也依赖于人的交互。
这项新技术被称为“雷克萨斯队友”，是丰田研究多年的Mobility队友概念的延伸。雷克萨斯在一份声明中表示，新技术将在旗舰中期更新的LS轿车中亮相，并且该车的内饰也进行了改进，这将提供更流畅、更安静的乘坐体验。
去年，丰田表示将在2020年将这项技术应用于量产车。当时，丰田自动驾驶项目负责人詹姆斯库夫纳(James Kuffner)表示，他的团队的目标是开发“最强大的车轮上的计算机。”这项技术是由东京丰田研究所高级开发公司的库夫纳团队开发的。
该公司表示，雷克萨斯队友结合了人工智能和深度学习，以“预测和应对所有可能的情况。”
更新后的ls将于今年晚些时候在日本推出，雷克萨斯拒绝透露其他市场新LS车型的更多细节。起初，雷克萨斯队友是为日本法律法规设计的。
该系统将安装在丰田首款L2自动驾驶汽车上，预计将使用丰田与电装合作开发的激光雷达技术，这将使雷克萨斯能够在高速公路上自动变道、跟车和超车。
(来源：丰田)
新LS的图片显示，一个激光雷达扫描仪嵌入在前轮舱的后部，借用了刹车冷却通风口的外观。其他激光雷达安装在车辆前部和后部。一张图片还显示，一个弹出式洗涤器用两股水流清洗安装在前面的激光雷达，以保持其清洁。
目前还不清楚雷克萨斯队友在LS专用车上是标准配置还是选装配置。不过从曝光的图片来看，激光雷达传感器安装在混合动力LS车型上。
雷克萨斯队友使车辆能够在高速公路上的一系列驾驶场景中安全驾驶，包括保持车辆在自己的车道内、保持车辆之间的距离、划分车道、变道和超车。此外，该技术还具有自动泊车辅助功能，通过鸟瞰图帮助引导汽车，支持转向、制动、加速和换挡操作。
目前，电装已经为雷克萨斯提供了前向雷达、前向立体摄像头、电子控制单元等部件，这些部件是雷克萨斯安全系统的一部分。至于雷克萨斯队友技术，电装将提供更多的传感器和额外的电子控制单元，使其具有更高水平的计算能力。
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